Nova MENTOR 6 LIGHT

Nova MENTOR 6 LIGHT - LTF B

• Hight-Tech für die B-Klasse
• ab 3.2 kg
• geringes Packmaß
• bestens geeignet für Hike & XC-Fly

Der MENTOR 6 Light macht seine Leistung leicht zugänglich und eignet sich somit für den Hausberg genauso gut wie für ehrgeizige FAI-Dreiecke, Hike & Fly und Biwakfliegen. Auch bei starker Thermik punktet er mit seinem entspannten, komfortablen Fluggefühl und einer für seine Klasse hohen passiven Sicherheit (Streckung ausgelegt: 5,43). Gerade für Piloten, die gerne zu Fuß den Berg erklimmen, macht das – zusammen mit dem geringen Gewicht und kleinen Packmaß – den MENTOR 6 Light zum Alleskönner: Leicht auf dem Rücken und genauso wild aufs Streckenfliegen wie du.

Der MENTOR 6 Light unterscheidet sich hauptsächlich durch weniger Gewicht vom MENTOR 6. Verwendet wurde gewichtsoptimiertes „Skytex27“ Tuch als Ober- und Untersegel.

Anforderungen an den Piloten

Der MENTOR 6 Light ist ein Gleitschirm mit beeindruckender Leistung, der gleichzeitig – in der Hand eines erfahrenen Piloten – ein sehr überschaubares Handling und Extremflugverhalten an den Tag legt. Fliegen mit dem MENTOR 6 Light setzt dennoch ein gewisses Maß an Können voraus. Wenngleich mit EN-B zertifiziert, eignet sich der MENTOR 6 light nicht für Fluganfänger und nur sehr bedingt für Wenigflieger. Wer jedoch die Ambition hegt, seine soliden Flugkenntnisse auf ein neues Level zu bringen, findet im MENTOR 6 Light genau den passenden Partner. Vor allem erfahrene Streckenflieger, die gerne und lange Vollgas fliegen werden vom Leistungszuwachs begeistert sein.

Technische Parameter

• Zig-Zag 3D-Shaping - diese Innovation sorgt für eine noch saubere Form der Eintrittskante
• Mini-Ribs/Mini-Rib-Vektorband - für bessere Steigleistung und weniger Steuerdruck
• Double-B Gabeln ermöglichen eine bessere Lastverteilung - für mehr Stabilität und weniger Falten zwischen den einzelnen Leinenebenen
• Neue Tragegurte - Weiterentwicklung des Speedbrake Riser sorgt dafür, dass im beschleunigten Flug beim Ziehen an der C-Ebene auch die B-Ebene verkürzt wird - dadurch entsteht beim C-Steering nicht mehr der bei Dreileinern typische leistungsmindernde Knick zwischen B- und C-Ebene
• Ergonomische Bremsgriffe - neu entwickelte Bremsgriffe, die erstmals beim Mentor 6 eingesetzt werden
• Alle Leinen -außer Galerieleinen- sind ummantelt
• Gewichtsoptimiertes Tuch

Technisches Datenblatt

Lieferumfang

• Rucksack
• Windsack
• Beschleunigerleinen-Set
• Reparatur-Set
• Handbuch