Nova SECTOR

Nova SECTOR - LTF C

• Niedrige Streckung – hohe real erfliegbare Leistung
• Kurze Steuerwege und mittlerer Bremsdruck
• Ausgewogenes Thermikflugverhalten mit außergewöhnlich gutem Steigen
• Leichtbauweise – kleines Packmaß, niedriges Gewicht, verbesserte Starteigenschaften

Die Inspiration – der Kilometerfresser in der Sportklasse. Seit fast einem Jahrzehnt gilt der MENTOR als das Maß der Dinge in der XC Standardklasse (EN-B) und gewinnt alles, was es zu gewinnen gibt. Beim SECTOR verfolgt Nova den selben Ansatz – nur eben in der Sportklasse (EN-C): Eine geringe Streckung (5,92) schafft die Basis für viel passive Sicherheit und für ein Vertrauen vermittelndes Flugverhalten. Gepaart mit präzisem Handling bietet der SECTOR eine beeindruckende real erfliegbare Leistung.

Anforderungen an den Piloten

Die technischen Daten des SECTOR liegen genau zwischen denen von MENTOR 5 und TRITON 2.

Dasselbe gilt für die Anforderungen an den Piloten: Wer seinen MENTOR sicher im Griff hat und sich mehr Leistung sowie mehr „C-Feeling“ beim Handling wünscht, wird den SECTOR lieben.

Technische Parameter

• Diagonal Tape Ribs - sorgen für eine stabile Struktur bei geringem Gewicht (wie beim PHANTOM)
• Automatische Schränkungsveränderung beim Betätigen des Beschleunigers - Die äußere A-Leine ist über eine Umlenkung aufgehängt. Das heißt im Schnellflug werden die inneren A-Leinen voll beschleunigt, die äußeren nur um 50 %. Dies bringt eine höhere Kappenstabilität und weniger Gierbewegungen
• Low Drag Brake - sehr wenige Leinenmeter an der Bremse sorgen für eine optimale Kombination aus geringem Luftwiderstand und präzisem Handling.
• Leicht zu packen

Technisches Datenblatt

Lieferumfang

• Rucksack
• Schnellpacksack CITO
• Windsack
• Reparatur-Set
• Handbuch